奔驰C200 C260 W212 E200 W204 C180三元催化器详细内容
年审不过?各项指标分析结果
1:CO**标---一氧化碳
突燃比较低。检查氧传感器是否失效,再就是燃油供给太多,空气供给太少。要检查燃油的供给系统和空气的供给系统是否正常。较好是更换空气滤芯。更换氧传感器。
2:HC**标---碳氧化合物
突燃比较高。同样检查氧传感器是否失效,要检查燃油的供给系统和空气的供给系统是否正常。较好是更换空气滤芯。更换氧传感器,再就是检查气缸压力,通常有可能是气门漏气,或者是缺缸引起的。
3:NOX**标---汽车尾气**标
检查EGR(废气再循环)阀是否失效,点火时间是否准确。然后清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗发动机缸内积碳。
尾气**标原因有很多,并非单纯是三元催化的原因。发动机任何部位有问题,都会导致尾气排放不正常。三元催化器不是**的,它是科学减排。因此对自己的车况要有个基本了解。如果发动机有故障的,比如烧机油、点火不正常,氧传感器、空气流量传感器、温度传感器甚至ECU(行车电脑/车载电脑)失调的车,还是要先排除故障。
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